Guadalajara. – Cada día de los últimos cinco años se han registrado tres muertes en accidentes viales en promedio en Jalisco, es decir, un deceso cada ocho horas.
De acuerdo con cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, desde el 1 de enero de 2021 hasta el 31 de marzo de 2026 han sumado 5 mil 760 fallecimientos. Entre estas dos fechas hay mil 916 días.
Durante este lustro, la variación en la cantidad de muertes registradas es poca, sin embargo, cada año ha superado los mil muertos.
Para Francisco Jiménez Reynoso, doctor en Derecho y profesor investigador de la Universidad de Guadalajara, las cifras son alarmantes debido a que representan una violencia vial contra el ciudadano, cuya integridad debería ser el centro de todo Gobierno.
«De acuerdo a las estadísticas tenemos una, le llamaría yo de alguna manera, violencia vial, una violencia vial al alza, con graves consecuencias», dijo el académico.
Sostuvo que la constante en los fallecimientos de este tipo refleja que las autoridades no han realizado labores significativas en todo el Estado, aunque reconoció que el uso de cámaras para disminuir la velocidad en la Ciudad han ayudado a contener el incremento en dicha área.
«Yo creo que ha sido un acierto de alguna manera de las autoridades que han manejado y han controlado el exceso de velocidad de zona metropolitana, principalmente en el Periférico, donde era muy común tener accidentes mortales, pero hoy que está plagado de cámaras que multan, pues ya la gente se se mide más con el tema de exceso de velocidad», comentó.
Indicó que el uso de cámaras ha contenido principalmente las muertes de tripulantes de vehículos de cuatro o más ruedas, pero los esfuerzos por frenar y disminuir los decesos en motocicleta han sido nulos, pues éstos sí han incrementado.
De acuerdo con información de la Vicefiscalía en Investigación Regional y la Vicefiscalía en Investigación Especializada en Concertación Social, en el últimos cinco años los decesos en accidentes de motocicleta pasaron de 157, en 2021, a 432, en 2025.
Esto, apuntó el académico, representa un fallo de las autoridades y muestra que no hay políticas públicas para proteger al ciudadano.
«Lo primero que debe de hacerse es aceptar la realidad en la cual vivimos.
Lamentablemente, hemos tenido gobiernos tramposos que maquillan las cifras dejando la objetividad, por un lado. Y yo creo que debe de ser muy importante la objetividad y una política pública de cifras reales para poder combatir cualquier rubro», agregó.
«Sería cuestión de mantener una política pública objetiva y creo que nos hace falta mucho para profesionalizar o para que se profesionalicen, mejor dicho, las autoridades en este tema».
Muertes sobre ruedas
Homicidios culposos en accidentes de tránsito.
Año / casos
2021/ 1016
2022/ 1173
2023/ 1137
2024/ 1036
2025/ 1128
Total 5,760 (AGENCIA REFORMA)
