El director del Instituto Municipal de Movilidad Urbano Sostenible (IMMUS), Víctor de la Rosa Molina, dio a conocer que en las últimas horas se concluyó con la colocación de «fantasmas» de aluminio y bolardos de neopreno en el carril de extrema derecha del distribuidor vial El Sarape, esto con el objetivo de evitar los entre cruces, y agilizar el flujo de las unidades provenientes del bulevar Fundadores que toman a la derecha para incorporarse al periférico Luis Echeverría.
Además de la colocación de estos fantasmas, se eliminó también, tal como se había proyectado, el tope ubicado en ese carril a la altura del negocio denominado Materias Primas Cuéllar para contribuir también a estas acciones de mejoramiento.
El director aseguró que, mediante este confinamiento, es posible reducir el tiempo de traslado, sobre todo para los automovilistas que vienen del sur de la ciudad por los carriles centrales, que dijo, representan el 60 por ciento de los 5 mil 981 vehículos que pasan por la hora de máxima demanda en este lugar, que es de 7:30 de la mañana a 8:30.
«Estamos hablando de eso que es la parte importante o el grueso del asunto, 10 minutos menos de traslado solamente en esta fila o este tramo que viene desde Otilio González, al sur, hasta la parte en que se da vuelta hacia el Nazario», señaló.
«La noche de este jueves comenzamos con las intervenciones de confinamiento del carril de extrema derecha para evitar los entre cruces, algo que hemos venido platicando desde hace rato y que no habíamos tenido la posibilidad por no tener la certeza de la semaforización, empezamos con un pequeño tramo el cual ya estaba normalmente desde antes, que llega justo a donde termina la parte del deprimido y se convierte a nivel de piso», agregó.
Indicó que se seguirá trabajando en estas labores de intervención por lo menos otras dos noches o tres, si se toman en cuenta las otras partes que tienen que ver con los carriles confinados de la vuelta en U en Paseo de la Reforma y en la extrema izquierda del distribuidor vial.
«Nos decidimos por los bolardos, que son estos pequeños topes de neopreno y quisimos poner también algo más sólido con estos fantasmas que estamos poniendo de este lado, en este sentido de sur a norte y en este carril de extrema derecha. En el caso del hemiciclo a Juárez y en el carril de extrema izquierda vamos a colocar hitos de plástico naranjas de PVC».
«Nosotros esperamos concluir con esta parte de aquí, que son un poco más de 500 metros, a más tardar el lunes por la mañana, esto es porque solo trabajamos por las noches, para no entorpecer el tránsito», declaró el titular del IMMUS. (ÁNGEL AGUILAR)
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- Reportero de El Heraldo de Saltillo con reconocida trayectoria en radio y prensa escrita en el estado de Coahuila.
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