
El titular del Instituto Municipal de Planeación de Saltillo (IMPLAN), Alberto Salinas de las Fuentes, dio a conocer que ese organismo junto con el Instituto Municipal de Movilidad Urbana Sustentable (IMMUS) trabajan en el rediseño de más rutas de transporte urbano para beneficio de la población de esta capital.
Indicó que con el objeto de seguir atendiendo las necesidades de traslado de estos usuarios, se prevé que a más tardar en octubre se sumen otras tres rutas alimentadoras más a las que ya se encuentran dando servicio como son la RS-714, la RS-716 y la RS-211, para cerrar este 2026 con al menos seis de estas rutas.
“Vamos a ir implementando rutas adicionales, ahorita están estas tres, estamos trabajando con algunas otras opciones en otras zonas de Saltillo donde ya hay rediseño de rutas, es decir el trazo de la ruta ya lo tenemos diseñado y ya nada más es de ir haciendo los acuerdos con cada uno de los concesionarios para ir montando la implementación de nuevas rutas en diferentes sectores”, señaló.
Indicó que actualmente se cuenta con alrededor de 28 diseños de rutas alimentadoras más las dos troncales para sumar un total de 30 nuevas rutas la que se tienen.
“En lo que nos estamos basando es en que las rutas que se están tratando de implementar son las que tienen un mayor impacto o mayor número de usuarios y es así como lo estamos llevando a cabo. Estamos estimando otras tres de aquí al cierre de año, esperamos que por ahí de julio o agosto arrancar otra más, tratar de que en octubre tengamos al menos otras tres rutas más funcionando para estar ya con seis nuevas rutas en operaciones al cierre de 2026”.
“Hay algunas rutas que son más cortas que lo que hacen es de algún punto del poniente llegan solamente al centro de Saltillo, hay diferentes trazos que están ya marcados, abarcan toda la ciudad, se está buscando atacar algunos puntos o llegar a algunos puntos en los que hoy en día no hay servicio, toda vez que hay puntos de la zona norte de Saltillo en donde prácticamente no hay rutas”, agregó. (ÁNGEL AGUILAR)




