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Industrias en declive: Interjet, de la innovación a la insolvencia

Fundada en 2005, Interjet se posicionó como una aerolínea innovadora dentro del mercado mexicano, ofreciendo un modelo híbrido que combinaba precios competitivos con servicios de aerolíneas tradicionales. Con una flota inicial de aviones Airbus, Interjet se ganó la preferencia de millones de pasajeros al ofrecer asientos más espaciosos y servicio a bordo superior en comparación con otras aerolíneas de bajo costo. Su crecimiento fue exponencial. Para finales de la década de 2010, Interjet operaba más de 300 vuelos diarios y cubría 53 destinos en nueve países, incluyendo Canadá, Estados Unidos, Cuba, Colombia, Ecuador, Perú, Venezuela, Guatemala y Costa Rica. En su mejor momento, transportó más de 15 millones de pasajeros anuales y alcanzó una participación de mercado del 21 % en México, consolidándose como una de las aerolíneas más importantes del país.

Uno de los movimientos más audaces de Interjet fue la incorporación del Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) a su flota, convirtiéndose en la primera aerolínea occidental en operar este modelo ruso. La intención era diversificar y modernizar su flota con aviones más eficientes, pero la estrategia resultó ser un error costoso. Los SSJ100 presentaron numerosos problemas técnicos y de mantenimiento. La escasez de refacciones y la falta de infraestructura adecuada para su reparación en América Latina causaron la inmovilización de gran parte de estos aviones, afectando la capacidad operativa de Interjet. Esta situación, combinada con el incremento de costos de mantenimiento, comenzó a erosionar la estabilidad financiera de la compañía.

Para 2019, los problemas financieros de Interjet se hicieron evidentes. La aerolínea enfrentaba dificultades para cubrir sus deudas fiscales con el SAT y acumulaba pasivos con proveedores y arrendadores de aeronaves. La crisis interna se reflejó en cancelaciones de vuelos, lo que generó malestar entre los pasajeros y afectó su reputación. En 2020, la situación se agravó con la llegada de la pandemia de COVID-19. En marzo de ese año, Interjet suspendió sus vuelos internacionales bajo el argumento de las restricciones sanitarias, pero la realidad era que la empresa ya enfrentaba graves problemas financieros. La caída en la demanda de vuelos y las restricciones de movilidad pusieron aún más presión sobre sus finanzas.

En diciembre de 2020, la crisis llegó a su punto crítico. La aerolínea canceló todos sus vuelos entre el 18 y el 31 de diciembre debido a la falta de liquidez para adquirir combustible y cumplir con otras obligaciones financieras. Sin embargo, Interjet nunca reanudó sus operaciones regulares.

A pesar de los esfuerzos de la administración para reestructurar la compañía y atraer nuevos inversores, la situación era insostenible. En abril de 2023, un juzgado federal declaró oficialmente la quiebra de Interjet, ordenando el remate de sus activos para saldar sus deudas con acreedores. Este colapso, dejó a miles de pasajeros afectados, trabajadores desempleados y una industria de la aviación mexicana marcada por la pérdida de una de sus aerolíneas más representativas. Mientras que otras compañías lograron adaptarse y sobrevivir a la crisis derivada de la pandemia, Interjet se hundió.

Hoy por hoy, el caso de Interjet deja varias lecciones clave para la industria de la aviación y el mundo empresarial en general: 1) gestión financiera responsable. – La acumulación de deudas fiscales y operativas, combinada con la falta de estrategias para mitigar riesgos, fueron factores determinantes en la caída de empresa. 2) Decisiones estratégicas cuidadosas. – La incorporación del Sukhoi Superjet 100 fue un intento de innovar, pero careció de un análisis adecuado de los riesgos asociados. Las aerolíneas deben evaluar minuciosamente la viabilidad operativa de sus flotas. 3).- Adaptabilidad al entorno: Mientras que algunas aerolíneas lograron sobreponerse a la crisis del COVID-19 ajustando su modelo de negocio, Interjet no pudo reaccionar con la rapidez necesaria. 4).- Cumplimiento regulatorio: El impago de impuestos y las deudas con el SAT fueron factores que aceleraron su desaparición. Cumplir con las obligaciones fiscales es esencial para la sostenibilidad de cualquier negocio.

 

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El Heraldo de Saltillo
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