Ciudad de México.- El mundo de las camionetas pick-ups evoluciona con nuevos productos y el emblemático nombre de Ram prepara la renovación de su famoso todoterreno conocido como 1500.
La nueva Ram 1500 comenzará a rodar en este primer trimestre del año en el mercado de los Estados Unidos. Posteriormente, se espera su llegada a territorio mexicano.
La eficiencia es un punto clave en este modelo, es por ello, que la marca despide al motor HEMI V8 para dar la bienvenida a una serie de motores de seis cilindros producidos en la planta Stellantis México de motores en Derramadero, en Saltillo.
Las primeras dos opciones están bajo la denominación de Hurricane. Ambos son de 3.0 litros de doble turbo ofreciendo en la versión base 420 caballos de fuerza y 469 libras pie de torque, mientras que la variante de mayor desempeño puede entregar hasta 540 hp y 521 lb-pie.
Para el tercer motor se ofrece un 3.6 litros Pentastar con una potencia de 305 caballos y un torque de 269 libras.
En las tres opciones mencionadas la fuerza es dirigida a través de una transmisión automática de 8 velocidades.
Ram 1500 tiene una capacidad máxima de carga de 1,040 kilogramos y de remolque de hasta 5,250 kg.
El diseño exterior mantiene trazos de amplio volumen, con una carrocería muy voluminosa, algo que ha caracterizado a este modelo en generaciones anteriores.
En la parte frontal gana protagonismo la parrilla en forma de hexagonal con detalles en cromo que se unen al par de faros con tecnología LED que reflejan una iluminación muy lineal y permiten un diseño más limpio y agresivo. La puerta del área de la caja cuenta con cierre y apertura eléctrica.
El equipamiento se compone por un sistema de sonido de hasta 23 bocinas acompañado de una pantalla central de hasta 14.5 pulgadas.
Otro punto a destacar son los asientos forrados en piel, ya que, dependiendo la versión, incorporan funciones de masaje, calefacción y soporte lumbar. (AGENCIA REFORMA)
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